保険カンパニーのカラダとおカネのけんこうバナシ

トヨタ自動車は、新型ハイブリットカーの生産をする国内の３工場で、

７月から休日出勤を再開する方針を明らかにしたとのことです。

トヨタが休日に工場を稼動するのは今年に入ってから初めてとのこと・・・

仕事をしていると「暇よりは忙しい位のほうが良い」と言いますが、仕事が薄い

時には休みを取らされ、忙しくなると休日出勤とは、私はなんとなく、

この記事を読んだとき、納得がゆかない気持ちになりました。

水口

  

金融審議会の作成部会は、保険の規制強化に乗り出す方針

を決めた。商品内容の説明義務の拡充などで、保険業法の

改正に向け検討を急ぐ。部会では「契約者が自分にあった

ものを選びにくい」といった指摘が出された。保険業界は

「自主規制を見守ってほしい」としていたが、消費者保護

を重視する金融行政の変化もあって規制強化に踏み出す。

具体的な検討課題では、顧客の保有財産や投資経験といっ

た実情に応じて金融商品を販売する「適合性の原則」を、

保険商品全体に義務づけることも検討する。募集人の資質

向上につながると思いますが、お客様に手間がかかる一面

もあるのではと感じました。

坂倉
  

日本損害保険協会が２２日に発表した加盟損保２６社の２００９年３月期決算によると、正味収入保険料が合計で７兆１６１８億円と、前の期に比べて4.1％減った。収入保険料の減少は２期連続で、自賠責保険の料率引き下げが主因。種目別の保険料収入は自動車保険が1.3％、自賠責保険が21.5％それぞれ減少。景気悪化で輸出入が減ったことから、海上・運送保険も8％減少した。
有価証券含み益も大幅に減ったため、ｿﾙﾍﾞﾝｼｰﾏｰｼﾞﾝ（保険金の支払い余力）比率も２６社中２２社で低下。全社が経営の健全性の目安になる水準は超えたが、資産運用の痛手が響いている。
　　　　　　　　　　　　　【田邉　正子】
  

昨年4月と5月に開業したＳＢＩアクサ生命とライフネット生命のネット生保が開業1周年を向かえ、浸透を見え始めた。2010年には住友生命と三井生命がネットを含めたダイレクト系新会社を設立するが、今後、ネット経由での生命保険情報の入手、加入の加速が予想される。
　ＳＢＩアクサ生命とライフネット生命のネット生保2社は、昨年１２ごろから急速に業績を伸ばし始めた。
開業数ヶ月は５００件に届かなかった保有契約件数が、０８年１２月末には２５００件強、０９年３月末には５０００件を超えた。
　特に、１～３月の保有契約件数の伸びは、２５６１件（ＳＢＩアクサ）、２４０４件（ライフネット）と、既存ダイレクト生保をはるかににこえた。
　急速な新契約が増えた原因とすれば、ＳＢＩアクサは「高額割引」「口座振替払ｻｰﾋﾞｽ開始」、ライフネット生命は「付加保険料の開示」などが上げられている。
　一方、ネット生保は知名度の低さが問題点となるが、認知度やブランド力をどこまで築き上げられるか、２社の２年目が注目される。
　　　　　　　　　　　　　　　　　｛岩田＊佳代子｝
  

電話やインターネットなどで自動車保険を販売する

直販型損害保険会社が携帯電話サイトでの自動車保険

販売を強化している。

チューリッヒ保険やセゾン自動車火災保険が販売を

開始したのに続き、直販最大手のソニー損害保険も

今年度中にも販売を開始する予定。

携帯の利用が多い若年層の取り組みを狙うそうです。

20～30代の若年層はパソコンを持たず、携帯電話で

インターネットを使う傾向がある。

多くの直販損保では携帯サイトから契約を申し込めば

保険料が割引になる為、若年層に限らず、保険料を節約

したい消費者の利用が増えそうです。

ご契約時には補償内容や特約などの確認をして加入する

ことをお忘れなく。　　　　　　　　　　　　　池谷